Из прошлого в будущее - Страница 51

- А что с командой, - удивился Дирк, - нас девять человек, неужели не хватит?

- Помимо пилота нам необходим инженер, техник, оператор щитов, связист и специалист по вооружению, - перечислила она нужные должности.

- Насчет инженера не беспокойся

- Что ж, эсминец так эсминец, - не стал спорить Крис, Дирк тоже кивнул в знак согласия.

Они подошли к владельцу ближайшего павильона и попросили показать имеющиеся корабли. У владельца имелось в наличии три фрегата и один эсминец.

Фрегаты были производства империи Киреит два третьего, один четвертого поколения. Эсминец был федерации Фират. Это были не самые новые модели, учитывая, что на вооружении сейчас стояли минимум шестого, но уже начинали заменять на седьмое поколение. Крис сразу определился, что ниже четвертого поколения они даже не будут смотреть.

Империя Киреит в производстве кораблей делала упор на броню и тяжелое вооружение, ее корабли были по большей части тяжелые и маломаневренные. Эта базовая схема позволила кораблям империи Киреит стать весьма эффективными. Имеющие слабую маневренность, "киреитские клинья", с поддержкой тяжелых носителей, с их роями истребителей, мощного огня и тяжелой брони, стали грозным оружием, могущем противостоять намного более технологичным кораблям противника. Такие корабли были способны выдерживать жестокие повреждения, не теряя при этом оперативный потенциал. А на близких дистанциях опустошительная огневая мощь, благодаря мощным плазменным пушкам, делала их очень опасными. Корабли империи были в состоянии удерживать инициативу в боевых ситуациях, и завоевали уважение и внимание остальных представителей Содружества. Такие корабли были достаточно дешевыми, да и запасные блоки недорогими, что делало их одними из самых распространенных кораблей в содружестве.

Федерация Ферат наоборот делала упор на технологические решения. Броня на таких кораблях стояла высокотехнологичная и дорогая, плюс мощные системы щитов и силовых экранов делали их достойным противником империи Киреит. Вооружение на кораблях федерации тоже было серьезным, в свое время после двух опустошительных воин с империей Киреит, когда имперские бронированные монстры на близкой дистанции просто разрывали корабли федерации. Ученые взялись за разработку дальнобойного вооружения. Решением стали тоннельные орудия, найти защиту против которых было крайне сложно. Со временем тоннельные орудия стали устанавливать на все корабли большого класса.

Тоннельное орудие было мощнейшим вооружением корабля, его устанавливали на корабли, начиная с крейсера. Снаряд перед выходом из жерла разгоняется до неимоверной скорости, плюс к этому в каждой болванке, а взрывающейся части в болванке не было, это просто была болванка, туда запихивался простенький комп, который мог пару раз слегка подкорректировать полет. Это делало эти орудия снайперскими и самыми смертоносными.

Корабли федерации были достаточно быстрые и маневренные. Единственный недостаток, это огромное потребление энергии и цена, корабли были очень дороги.

Просмотрев данные, Крис решил, что это слишком старые модели, да и медлительные. Нужно было поискать еще, остальные согласились. Они направились к следующему павильону, здесь выбор был больше, имелось шесть эсминцев. В основном это тоже было старье из империи Киреит, но здесь имелся представитель верфей империи Тауран, который был выставлен в ангаре.

Империя Тауран была третьим основным производителем комических кораблей в Содружестве, всего их было четыре, но четвертое государство республика Баниал создавала низкокачественные корабли, но зато дешевые и в огромных количествах, что и позволяло им конкурировать с остальными.

Империя Тауран тоже делала ставку на технологии, но за Фератам им угнаться не удавалось, поэтому в имперских кораблях присутствовали в равной доле, как мощь, так и технологии. Империя Тауран в отличии от других производителей славилась своей броней и двигателями которые не имели себе равных. Ее броня была известна на все Содружество.

Это была одна из нескольких ревниво оберегаемых технологий позволявших конкурировать с остальными производителями.

Эсминец класса «Изида» пятого поколения был отличной моделью, но дорогой. Эсминцы этого класса предназначены для одиночных патрулей, но могли работать и в составе эскадр, в качестве поддержки. Они существовали в двух модификациях сторожевик и разведчик.

Недолго думая Крис полез внутрь. Пока Дирк и Эилин пошли осматривать палубы, Крис направился в рубку. На корабле было достаточно «людно», мимо проходили группы потенциальных покупателей. Видимо корабль был действительно хорош. На мостике ничего выдающегося увидеть не удалось, сплошной минимализм. Три кресла, одно имело явно выраженное капитанское назначение, два других пилотские, похоже остальные службы находились в других помещениях. Потратив почти час на изучение информации по данной модели, Крис прикинул, что если с деньгами будет все в порядке, то можно будет брать этот корабль.

- Может, еще посмотрим? - Предложил Дирк, когда они шли к следующему кораблю. По лицу Криса было заметно, что он уже остановился на этом корабле, - зачем нам спешить?

- Хорошо, пошли дальше.

Следующие два продавца предлагали откровенный хлам, второго и третьего поколения, но у третьего продавца было, что посмотреть. Четыре эсминца и все четвертого поколения, но самое главное у него был легкий крейсер производства империи Киреит, тоже, кстати, четвертого поколения. Вернее даже третьего с половиной, эта модель считалась переходной, но получилась настолько удачной, что в реестре его обозначали как модель четвертого поколения. Криса он заинтересовал в первую очередь из-за цены. Все просмотренные до этого эсминцы стоили от 30 до 50 миллионов кредитов, а этот 29 миллионов. Продавец сразу пояснил, что он был поврежден в бою, поэтому такая цена.